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【年度總結(jié)】2021年中國摩托車行業(yè)運行情況總結(jié)及2022年行業(yè)前景展望

2022-03-11 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 摩托車

中商情報網(wǎng)訊:2021年中國摩托車總產(chǎn)量基本與2020年持平或略有增長,出口全年保持了高景氣運行,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐將持續(xù)邁進。展望2021年,“一帶一路”助力摩托車出口,大排量摩托車引領(lǐng)摩托車市場發(fā)展。


一、2021年中國摩托車行業(yè)運行情況

1、產(chǎn)銷恢復2000萬輛

2017年以來,中國摩托車產(chǎn)銷總體保持在1700萬輛左右。2021年中國疫情得到有效控制,摩托車外貿(mào)業(yè)務蓬勃發(fā)展拉動摩托車產(chǎn)銷量。摩托車產(chǎn)銷量分別為2019.52萬輛和2019.48萬輛,分別同比增長12.98%和12.7%。中國摩托車產(chǎn)銷量再次恢復到2000萬輛,達到自2014年以來的最好水平。

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2、電動摩托車銷量占比近兩成

摩托車市場主要以二輪摩托車及電動摩托車為主。2021年二輪摩托車銷量1785.47萬輛,同比增長13.76%,市場占比88.4%。三輪摩托車銷量234.01萬輛,同比增長5.21%,市場占比11.6%。燃油摩托車銷量1625.2萬輛,同比增長15.21%,市場占比80.5%;電動摩托車銷量394.28萬輛,同比增長3.43%,市場占比19.5%。

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3、摩托車出口全年保持了高景氣運行

近年來,我國摩托車企業(yè)積極搶占國際市場,摩托車出口規(guī)模持續(xù)擴大。2021年國家對疫情的有效控制,支撐了我國摩托車外貿(mào)業(yè)務的蓬勃發(fā)展,我國摩托車出口全年保持了高景氣運行。摩托車出口量3500萬輛,同比增長23.7%。出口金額123.17億美元,同比增長43.2%。

數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4、摩托車行業(yè)競爭激烈

目前我國摩托車技術(shù)不斷積累進步,國產(chǎn)品牌知名度也不斷提升,但國產(chǎn)摩托車品牌主要還是集中在中低端摩托車領(lǐng)域,行業(yè)競爭激烈,同國際高端品牌仍有差距。


燃油摩托車市場競爭格局較為分散,前三企業(yè)燃油摩托車銷量462.08萬輛,銷量占整個燃油摩托車市場比重為28.4%,前三企業(yè)燃油摩托車銷量986.74萬輛,銷量占整個燃油摩托車市場比重為60.7%。大長江燃油摩托車銷量最高達234.39萬輛,市場占比14.4%。

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


電動摩托車市場集中度較高,2021年前十企業(yè)銷量370.28萬輛,銷量占電動摩托車市場的比重為93.9%。其中,雅迪科技集團、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日市場占比超10%,分別為23.7%、17.7%、15.7%、12.7%。

數(shù)據(jù)來源:摩托車商會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、2022年中國摩托車行業(yè)前景

1、“一帶一路”助力摩托車出口

“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導地位具有深遠的戰(zhàn)略意義。我國摩托車主要出口亞非拉地區(qū),占我國摩托車出口總量90%以上。“一帶一路”周邊國家,多數(shù)位于亞洲地區(qū),一直是我國摩托車重要的出口市場。“一帶一路”戰(zhàn)略對于我國摩托車工業(yè)來說,蘊含著重大的機遇。未來,中國摩托車出口企業(yè)積極開拓新興市場,深耕“一帶一路”市場。


2、大排量摩托車引領(lǐng)摩托車市場發(fā)展

大排量摩托車動力、操控性能優(yōu)異,符合消費升級趨勢。隨著消費升級以及以大眾消費向品質(zhì)消費和個性化消費變遷,國內(nèi)摩托車消費走勢從小排量向大排量轉(zhuǎn)變,大排量摩托車市場占比逐年提升。未來,大排量摩托車將成長為引領(lǐng)摩托車市場發(fā)展的新型增長極。


3、新能源摩托車將推動行業(yè)發(fā)展

傳統(tǒng)摩托車企業(yè)紛紛布局電動新賽道,加快電摩進程,摩托車電動化已成趨勢。據(jù)了解,去年,多家頭部摩托車企業(yè)提出設(shè)立新能源品牌,布局新能源產(chǎn)品。其中,春風動力“極核”AE8已于2022年年初正式發(fā)布新款電動車型,錢江摩托車上海公司也于2021年年底正式落地,為錢江接下來新能源兩輪車的發(fā)展錨定了新方向。摩托車加速布局新能源“藍海”,進一步推動摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



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