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兩部委:加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè) 2021年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析(圖)

2021-12-14 來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 充電樁

中商情報(bào)網(wǎng)訊:12月14日,國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案的通知》中提出要加快新能源汽車推廣應(yīng)用,加快充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給我國(guó)充電樁行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。

充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀

1、公共充電樁數(shù)量不斷增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)顯示,截至2021年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁109.2萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增加3.0萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)57.1%。其中直流充電樁45.0萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁64.6萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁406臺(tái)。從2020年12月到2021年11月,月均新增公共類充電樁約3.3萬(wàn)臺(tái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、公共充電樁企業(yè)集中度高

截止到2021年11月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有13家,分別為:星星充電運(yùn)營(yíng)24.6萬(wàn)臺(tái)、特來(lái)電運(yùn)營(yíng)23.5萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)13.6萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)3.5萬(wàn)臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.2萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.9萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.9萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)臺(tái)、亨通·鼎充運(yùn)營(yíng)1.1萬(wàn)臺(tái),萬(wàn)城萬(wàn)充運(yùn)營(yíng)1.0萬(wàn)臺(tái)。這13家運(yùn)營(yíng)商占總量的92.7%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的7.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、隨車配建充電設(shè)施數(shù)量增量持續(xù)上升

2021年1-11月隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升198.1%,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲59.1%。截止2021年11月,隨車配建充電樁129.3萬(wàn)臺(tái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

充電樁行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展艱難、不確定因素多、技術(shù)和產(chǎn)品尚未成熟階段,政府對(duì)于這一新興產(chǎn)業(yè)還應(yīng)給予強(qiáng)有力的支持。將繼續(xù)推動(dòng)大功率充電技術(shù)示范驗(yàn)證技術(shù),通過(guò)建成大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目,開(kāi)展大功率充電技術(shù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作。作為現(xiàn)有充電模式的補(bǔ)充,進(jìn)一步加快交流充電插座的推廣和應(yīng)用,不斷完善《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用集成式交流供電標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和落實(shí)。

2、新能源汽車帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

未來(lái),新能源汽車能源補(bǔ)充方式將呈現(xiàn)多樣化和場(chǎng)景化,換電作為運(yùn)營(yíng)類車輛能量補(bǔ)給方式的補(bǔ)充會(huì)有進(jìn)一步發(fā)展,預(yù)計(jì)2025年將有更多的車企開(kāi)發(fā)和應(yīng)用換電車型。例如,運(yùn)營(yíng)類車輛較為集中的城市將積極推廣換電模式,并將在政策上給予支持,通過(guò)一定規(guī)模的換電站推廣,推動(dòng)換電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步以及標(biāo)準(zhǔn)化,探索新的發(fā)展路徑和運(yùn)營(yíng)模式。

3、充電樁保有量將增長(zhǎng)

整體來(lái)看,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前景依然向好,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著充電站的建設(shè),我國(guó)新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方,未來(lái)還將加快增長(zhǎng)。



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