中商情報網(wǎng)訊：無人機，作為低空經(jīng)濟的核心載體，正引領(lǐng)全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)變革。近年來，中國無人機產(chǎn)業(yè)已在政策、技術(shù)、市場的多重驅(qū)動下，形成了從消費級到工業(yè)級完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，展現(xiàn)出巨大的經(jīng)濟價值與廣闊的應用前景。

一、無人機行業(yè)概況

無人機是利用無線電遙控或自主程序控制的不載人飛行器，廣泛應用于軍事、民用及消費級領(lǐng)域，已成為低空經(jīng)濟的核心支柱。無人機產(chǎn)業(yè)鏈上游為無人機設計研發(fā)及原材料供應，原材料主要包括鎂鋁合金、鈦合金、鋼材、復合材料等；中游為無人機系統(tǒng)及無人機整機組裝，包括軍用無人機和民用無人機，民用無人機又包括消費級無人機和工業(yè)級無人機；下游為應用領(lǐng)域，包括地理測繪、農(nóng)林植保、安防監(jiān)控、電力巡檢、應急救援、物流配送、影視航拍等。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、無人機行業(yè)發(fā)展政策

我國政府高度重視無人機行業(yè)發(fā)展，通過一系列政策支持其創(chuàng)新與應用。例如，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確了無人機分類管理規(guī)則，規(guī)范了設計生產(chǎn)、飛行活動等環(huán)節(jié)，《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024-2030年）》提出到2030年建立以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，推動無人機在物流配送、應急救援等領(lǐng)域廣泛應用，《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》將無人機列為人工智能與產(chǎn)業(yè)融合的重點領(lǐng)域，支持其在農(nóng)業(yè)、物流、應急等場景的應用創(chuàng)新。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.全球軍用無人機市場

21世紀以來，無人機作戰(zhàn)逐步成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭、局部沖突的新作戰(zhàn)方式和主要力量，軍用無人機裝備在世界范圍內(nèi)迅速擴散，已成為武器裝備重點采購方向。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，2024年全球軍用無人機市場規(guī)模達到約122.03億美元，較上年增長0.65%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年全球軍用無人機市場規(guī)模將達到135.43億美元。

數(shù)據(jù)來源：蒂爾集團、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.全球民用無人機市場

民用無人機指非軍事用途、由遙控或自主程序控制的不載人飛行器，分為消費級和工業(yè)級兩大類。全球民用無人機市場正處于高速增長期，市場規(guī)模不斷擴大。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，全球民用無人機市場規(guī)模從2020年的961.20億元增長至2024年的1938.33億元，年均復合增長率達19.17%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年全球民用無人機市場規(guī)模將達到2202.04億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.中國民用無人機市場

近年來，得益于技術(shù)進步、政策支持和應用場景的不斷拓展，中國成為全球最大民用無人機市場之一。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，中國民用無人機市場規(guī)模從2020年的587.90億元增長至2024年的1108.49億元，年均復合增長率達17.18%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年中國民用無人機市場規(guī)模將達到1277.86億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.中國工業(yè)級無人機市場

工業(yè)級無人機已成為低空經(jīng)濟的核心支柱，推動社會運行效率提升與公共安全保障，是農(nóng)業(yè)、物流、應急等領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，2020-2024年中國工業(yè)級無人機市場規(guī)模從253.3億元增長至650.68億元，年均復合增長率達26.60%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年中國工業(yè)級無人機市場規(guī)模將達到775.66億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.中國消費級無人機市場

消費級無人機以航拍娛樂為核心，滿足大眾個性化需求。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，2020-2024年中國消費級無人機市場規(guī)模從334.60億元增長至457.81億元，年均復合增長率達8.15%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年中國消費級無人機市場規(guī)模將達到502.20億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

6.全行業(yè)無人機注冊量

近年來中國無人機注冊數(shù)量快速增加，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國無人機行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》顯示，截至2024年底，全行業(yè)注冊無人機共217.7萬架，較2023年增長71.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年中國全行業(yè)無人機注冊量將超過300萬架。

數(shù)據(jù)來源：中國民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

7.無人機行業(yè)重點企業(yè)布局

中國無人機行業(yè)已形成以大疆創(chuàng)新為全球消費級與工業(yè)級龍頭，極飛科技深耕智慧農(nóng)業(yè)，縱橫股份等專注工業(yè)級垂直起降無人機，中無人機、航天彩虹主導軍用高端察打一體市場，并涌現(xiàn)出以億航智能為代表的城市空中交通載人無人機新勢力的多元化產(chǎn)業(yè)格局，覆蓋了從民用、工業(yè)到防務的完整生態(tài)體系。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、無人機行業(yè)重點企業(yè)

1.航天彩虹

航天彩虹無人機股份有限公司無人機產(chǎn)品體系完善，中高空長航時系列產(chǎn)品競爭優(yōu)勢顯著。公司深耕無人機領(lǐng)域20多年，依托于控股股東航天氣動院在空氣動力領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，目前形成“高、中、低”空相結(jié)合，“遠、中、近”程相銜接的無人機產(chǎn)品體系，研制出以彩虹-3、彩虹-4、彩虹-5等為代表的一系列中高空固定翼長航時優(yōu)秀無人機產(chǎn)品，成為目前國內(nèi)軍用無人機產(chǎn)品型譜最全的公司。

2025年前三季度，航天彩虹營業(yè)收入為15.23億元，同比增長18.02%，歸母凈利潤為606.20萬元，同比下降1.67%。上半年，公司無人機及相關(guān)產(chǎn)品收入3.048億元，占比37.59%

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.中無人機

中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司主要從事無人機系統(tǒng)的場景研究、市場開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后保障、運營服務，致力于為客戶提供一體化解決方案。公司匯聚了無人機產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，持續(xù)加強航空技術(shù)前沿探索能力、復雜航空系統(tǒng)集成開發(fā)能力、高效供應鏈整合能力、一體化綜合保障能力的建設，培育高端航空裝備主集成商的技術(shù)優(yōu)勢和引領(lǐng)能力。

2025年前三季度，中無人機營業(yè)收入為15.48億元，同比增長319.01%，歸母凈利潤為3383.98萬元，同比增長140.89%。上半年，公司無人機系統(tǒng)產(chǎn)品及服務收入4.387億元，占比100.00%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.縱橫股份

成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司專注于工業(yè)無人機相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務，致力于為客戶提供智能化、平臺化、工具化的工業(yè)無人機系統(tǒng)，是國內(nèi)工業(yè)無人機領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先、最具市場競爭力的企業(yè)之一。通過多年積累，公司在智能控制、飛行器平臺設計及制造、云平臺等領(lǐng)域形成了核心技術(shù)優(yōu)勢，是國內(nèi)極少數(shù)能系統(tǒng)運用飛行器專業(yè)設計體系的企業(yè)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品和技術(shù)達到國際先進水平。

2025年前三季度，縱橫股份營業(yè)收入為3.22億元，同比增長57.01%，歸母凈利潤虧損1981.16萬元，同比增長62.93%。上半年，公司無人機系統(tǒng)收入9288萬元，占比68.97%，無人機服務收入1844萬元，占比13.69%，無人機配件收入1104萬元，占比8.20%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.大疆創(chuàng)新

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJI）成立于2006年，總部位于深圳。經(jīng)過十余年發(fā)展，它已從最初的無人機系統(tǒng)拓展出多元化產(chǎn)品體系，在無人機、手持影像系統(tǒng)等領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌，其產(chǎn)品和服務遍布全球100多個國家與地區(qū)。大疆創(chuàng)新是消費級無人機市場的絕對領(lǐng)導者，國內(nèi)消費級市場占比超過90%，全球市場份額長期維持在70%-85%之間。在工業(yè)級領(lǐng)域，大疆同樣表現(xiàn)強勢，農(nóng)業(yè)、測繪、安防等領(lǐng)域的市場占有率超過50%。

5.極飛科技

極飛科技成立于2007年，是一家專注于智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的科技公司。公司通過研發(fā)農(nóng)業(yè)無人機、無人車、農(nóng)機自駕儀等智能設備，構(gòu)建了覆蓋耕、種、管、收全流程的無人化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)。其產(chǎn)品和服務已覆蓋全球70多個國家和地區(qū)。極飛科技致力于用機器人、人工智能和新能源技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)向精準化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者實現(xiàn)以更少投入獲得更高產(chǎn)出的目標。

五、無人機行業(yè)發(fā)展前景

1.政策引導與制度保障

國家層面將低空經(jīng)濟和無人機產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通過頂層設計明確了發(fā)展路徑。地方政府也積極跟進，例如深圳通過專項立法促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，南寧市則對無人機生產(chǎn)制造企業(yè)落戶、基礎(chǔ)設施建設及航線運營提供高額資金獎勵。這些政策共同為空域管理改革、基礎(chǔ)設施建設和技術(shù)研發(fā)提供了堅實的制度保障。例如，民航局上線的國家民用無人駕駛航空器綜合管理平臺，實現(xiàn)了空域劃分、飛行計劃秒級審批的智能化管理，為行業(yè)規(guī)范發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

2.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)突破

無人機行業(yè)的核心驅(qū)動力來自于持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。在硬件方面，高比能電池將能量密度提升至400瓦時/公斤，顯著延長了續(xù)航時間并拓寬了應用場景。在智能化領(lǐng)域，人工智能與無人機深度融合，實現(xiàn)了自主航線規(guī)劃和實時避障。同時，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供厘米級定位，5G-A通信網(wǎng)絡保障了毫秒級的數(shù)據(jù)傳輸，這些技術(shù)共同構(gòu)建了無人機穩(wěn)定運行的支撐環(huán)境。此外，飛控系統(tǒng)等核心零部件的國產(chǎn)化進程也在加速，降低了產(chǎn)業(yè)鏈對外的依存度。

3.應用拓展與市場需求

旺盛且多元的市場需求是牽引無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。在物流領(lǐng)域，深圳在2024年新開通了94條無人機物流航線，全年載貨飛行達77.6萬架次，證明了低空物流的商業(yè)化可行性。在農(nóng)林植保、電力巡檢、安防巡查等公共服務領(lǐng)域，無人機憑借其高效率優(yōu)勢，正實現(xiàn)對傳統(tǒng)人工作業(yè)的替代。更有前瞻性的探索出現(xiàn)在載人交通領(lǐng)域，eVTOL（電動垂直起降飛行器）已在國內(nèi)多個城市開展試點運營，開啟了城市空中交通的新紀元，據(jù)預測到2035年，中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模有望達到3.5萬億元。