中商情報網(wǎng)訊：得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，動力電池市場全面爆發(fā)，鈉離子電池突破關鍵資源瓶頸，性能優(yōu)勢顯著，頗受市場關注。目前，鈉離子電池應用日益廣泛，前景廣闊，江蘇、山西、廣東等地方政府加快布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè)。

一、鈉離子電池概況

鈉離子電池，是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。

鈉離子電池可實現(xiàn)5-10分鐘的快速充電能力。無論是能量密度還是循環(huán)壽命，鈉離子電池都顯著優(yōu)于鉛酸電池。相比于鋰離子電池，鈉離子電池更高。目前，鈉離子電池的循環(huán)壽命大約是鋰離子電池的65%左右，能量密度比鋰電池低20%。

資料來源：中國科學院物理研究所、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、產(chǎn)業(yè)利好政策

近年來，鈉離子電池行業(yè)受到政府的高度重視和國家政策的重點支持，國家陸續(xù)出臺了多項政策，推動鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化進程。《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等產(chǎn)業(yè)政策為鈉離子電池行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景。具體如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、鈉離子電池行業(yè)現(xiàn)狀分析

1.鈉離子電池產(chǎn)能分析

目前，我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈正加速發(fā)展，寧德時代、中科海鈉、鈉創(chuàng)新能源、傳藝科技等多家企業(yè)已開展產(chǎn)業(yè)化布局。截止到2023年6月底，全國已經(jīng)投產(chǎn)的鈉離子電池專用產(chǎn)能達到10GWh，相比2022年年底增長了8GWh，預計2023年全年我國鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能將達39.7GWh，產(chǎn)能主要來自于寧德時代、海四達、湖南立方等已經(jīng)進入實質(zhì)性建設并進行設備招標的企業(yè)。預計到2025年底，我國鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能將達275.8GWh。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.全球鈉離子電池需求量分析

鈉離子電池主要需求來源于低速電動車和儲能領域，得益于新能源汽車、儲能的快速發(fā)展，鈉離子電池領域迅速發(fā)展壯大，預計2026年全球鈉離子電池需求將達116GWh。其中，儲能領域應用占比最高，達71.2%。到2030年，全球鈉離子電池需求將增長至526GWh.

數(shù)據(jù)來源：Wind、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.中國鈉離子電池需求量分析

目前，我國有部分企業(yè)開始小批量生產(chǎn)鈉離子電池，但尚未大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)化初期成本優(yōu)勢不足。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險預測報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鈉離子電池需求量約為0.1GWh。未來，隨著產(chǎn)業(yè)投入加大，高性價比的鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補充，中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2025年我國鈉離子電池市場規(guī)模可增至28.2GWh。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.成本結(jié)構

從原料成本來看，鈉離子電池成本較鋰離子電池成本整體可降低30%~40%。鈉離子電池材料成本構成中，正極材料及電解液占比最大，均達26%，隔膜占比18%，負極材料占比16%，集流體占比達4%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.出貨量預測

鈉離子電池主要應用領域集中在兩輪電動車、三輪電動車、低速車、儲能和新能源汽車等。2023-2025年，兩輪電動車為代表的小動力將占據(jù)鈉離子電池出貨量的絕大部分，2025年之后，鈉離子電池循環(huán)壽命將持續(xù)增長，儲能領域占比提高。到2030年，我國鈉離子電池出貨量將達347GWh。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、重點企業(yè)分析

1.寧德時代

寧德時代是全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案和服務。寧德時代動力電池產(chǎn)品包括電芯、模組/電箱及電池包，可提供凝聚態(tài)電池、三元高鎳電池、磷酸鐵鋰電池以及鈉離子電池等覆蓋不同能量密度區(qū)間的多種化學體系產(chǎn)品系列，能滿足快充、長壽命、長續(xù)航、高安全、寬溫度適應性等多種功能需求。目前，寧德時代現(xiàn)已開發(fā)出高穩(wěn)定性正極材料、長壽命負極材料、高安全電解液等高性能材料，發(fā)布了第一代鈉離子電池。

2022年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入3285.94億元，同比增長152.07%；實現(xiàn)凈利潤307.29億元，同比增長92.89%。2023年1-6月，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入1892.46億元，實現(xiàn)凈利潤207.17億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

分產(chǎn)品來看，2023年上半年，寧德時代動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源營業(yè)收入分別為1394.18億元、279.85億元、126.82億元、28.52億元，占比分別為73.67%、14.79%、6.70%、1.51%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.中科海鈉

中科海鈉是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術型企業(yè)，擁有多項鈉離子電池核心專利，是國際領先的擁有鈉離子電池核心專利與技術的電池企業(yè)。

2017年，中科海鈉注冊成立，從關鍵核心材料到電芯制造，以及系統(tǒng)應用等進行了完整布局，并在全球范圍內(nèi)率先完成了短續(xù)航電動車、家庭儲能柜、100kWh鈉離子電池儲能電站及1MWh鈉離子電池儲能電站等多個示范應用。2022年，中科海納分別于山西太原及安徽阜陽建成鈉離子電池千噸級正負極材料和GWh電芯生產(chǎn)線，開啟鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。

中科海納聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品，潛在應用覆蓋各類各類電動自行車，低速電動車、通訊基站、數(shù)據(jù)中心、家庭儲能和規(guī)模儲能等領域。此外，中科海納可供應鈉離子電池正負極材料與電解液。

3.鈉創(chuàng)新能源

鈉創(chuàng)新能源聚焦鈉離子電池核心材料及其應用技術創(chuàng)新與工程化，是我國鈉離子電池技術創(chuàng)新企業(yè)的排頭兵。鈉創(chuàng)新能源于2010年組織開展鈉離子電池應用基礎研究，在層狀氧化物、聚陰離子類化合物和普魯士藍類化合物正極材料及電解質(zhì)方面取得顯著成果。目前鈉創(chuàng)新能源在鈉離子電池材料上處于行業(yè)領先水平，并為鈉離子電池制造商提供鈉離子電池正極及其配套電解液等關鍵材料解決方案。

產(chǎn)品方面，鈉創(chuàng)新能源鐵酸鈉系列產(chǎn)品為鎳鐵錳三元層狀氧化物材料，適用于電動汽車啟停電源、工程機械、電動重卡、便攜式電源、家用儲能等領域的鈉離子電池。電解液產(chǎn)品適用于層狀氧化物/聚陰離子/普魯士藍為正極、硬碳為負極的動力/儲能型鈉離子電池制造。

預計到2024年，鈉創(chuàng)新能源鈉離子電池正極材料將實現(xiàn)萬噸級出貨，并計劃在未來3年內(nèi)，分期建設完成8萬噸正極材料和配套5萬噸電解液生產(chǎn)線。

4.眾鈉能源

眾鈉能源成立于2021年1月，是一家新興的鈉離子電池企業(yè)，主營產(chǎn)品為電芯。眾鈉能源憑借其過硬的研發(fā)能力在鈉離子電池研究成果轉(zhuǎn)化層面位居行業(yè)前列，依托聚陰離子技術路線，致力于成為一家硫酸鐵鈉電池研發(fā)制造的前沿公司。

2023年5月22日，眾鈉能源首個鈉離子電池基地落戶廣德。眾鈉能源鈉離子電池項目總投資100億元，包括20Gwh鈉離子電池電芯及10Gwh鈉離子電池系統(tǒng)，是國內(nèi)目前單體規(guī)模最大的鈉電項目，也是聚陰離子技術路線在體現(xiàn)其強有力的競爭優(yōu)勢后的第一個量產(chǎn)項目，項目全面達產(chǎn)后，將實現(xiàn)年產(chǎn)值近130億元，并可帶動一系列上下游合作企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)能落地。

5.傳藝科技

傳藝科技是一家在深交所A股發(fā)行上市的國家級高新技術企業(yè)，2007年11月創(chuàng)建，逐步整合為集團股份公司。鈉離子電池產(chǎn)品是傳藝科技在新能源領域布局發(fā)展的核心產(chǎn)品和重要載體。自布局鈉離子電池領域伊始，傳藝科技即確立了產(chǎn)品一體化發(fā)展的戰(zhàn)略路線和目標，即同步發(fā)展電芯、正負極材料和電解液的研發(fā)和制造能力。

在產(chǎn)能建設方面，傳藝科技先后于2022年10月、2023年3月底實現(xiàn)了中試線的投產(chǎn)和一期4.5GWh產(chǎn)能的投產(chǎn)。經(jīng)過持續(xù)的生產(chǎn)調(diào)試和工藝技術的完善，傳藝科技各類鈉離子電池產(chǎn)品均根據(jù)既定的產(chǎn)能爬坡策略和計劃實現(xiàn)了實際產(chǎn)能的快速上升。預計到2025年，傳藝科技鈉離子電池產(chǎn)能將達9GWh。2023年上半年，傳藝科技鈉離子電池領域?qū)崿F(xiàn)營收323.36萬元，占總營收的0.41%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、鈉離子電池行業(yè)發(fā)展前景

1.政策利好行業(yè)發(fā)展

鈉離子電池是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的關鍵支撐之一。在政策上，國家發(fā)改委、能源局的規(guī)劃文件中多次提及鈉離子電池，提出盡快推動鈉離子電池市場化應用。2022年6月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等九部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》，提出研發(fā)儲備鈉離子電池技術；2022年7月，工信部正式下達首批鈉離子電池行業(yè)標準計劃。政策的大力支持為鈉離子電池行業(yè)發(fā)展指明了方向。

2.資源優(yōu)勢推動行業(yè)量產(chǎn)

近年來，電化學儲能、電動汽車高速發(fā)展，但其關鍵原材料鋰資源嚴重依賴于進口。在資源儲量方面，鈉資源的地殼豐度是鋰資源的423倍，并且在全球均勻分布。鈉離子電池相比鋰離子電池有非常大的資源優(yōu)勢，資本爭相入局鈉離子電池，多家企業(yè)更是宣布電池及正負極、電解液材料量產(chǎn)在即。

3.成本降低促進行業(yè)規(guī)模化應用

鈉離子電池具有明顯成本優(yōu)勢，材料總成本比鋰電池低30%-40%，但是鈉離子電池技術尚不成熟。未來，引導鈉離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展應在核心技術研發(fā)、低成本制備、規(guī)模化產(chǎn)業(yè)應用等方面持續(xù)發(fā)力，進一步降低鈉離子電池成本、提高鈉離子電池性能，推動其在智能電網(wǎng)、工業(yè)儲能和中高端電動汽車等領域的商業(yè)化和規(guī)模化應用。