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2022年中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)

2022-08-16 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 無人機(jī)

中商情報網(wǎng)訊:無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。近年來,隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈趨于成熟,飛控與導(dǎo)航技術(shù)的快速發(fā)展,無人機(jī)具備了小型化、智能化、低成本的條件,無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。


一、產(chǎn)業(yè)鏈

我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為核心零部件,包括主控芯片、傳感器、電池、電機(jī)、雷達(dá)、陀螺儀、攝像機(jī)、發(fā)動機(jī)、電調(diào)、遙控器接收器、機(jī)體結(jié)構(gòu)件、復(fù)合材料、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等;中游為整機(jī)制造,包括軍用無人機(jī)和民用無人機(jī),民用無人機(jī)主要包括消費級無人機(jī)和工業(yè)級無人機(jī);下游為應(yīng)用領(lǐng)域,包括國防安保、農(nóng)林植保、航空拍攝、物流運(yùn)輸、城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、巡檢應(yīng)急等。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、上游分析

1.傳感器

傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。目前,傳感器作為智能網(wǎng)聯(lián)時代重要基礎(chǔ),正處于高速發(fā)展階段。


數(shù)據(jù)顯示,我國傳感器市場規(guī)模由2017年的1691億元增至2020年的2510億元,年均復(fù)合增長率14.1%。隨著社會的不斷進(jìn)步,傳感器產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的賦能下日益受到重視。預(yù)計2022年中國傳感器市場規(guī)模將增至3150億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.工業(yè)電機(jī)

(1)工業(yè)電機(jī)產(chǎn)量

中國工業(yè)電機(jī)產(chǎn)量呈現(xiàn)波動增長狀態(tài),2018年中國工業(yè)電機(jī)產(chǎn)量為26971.1萬千瓦,是近年來最低值。2020年產(chǎn)量快速回暖,增長至32334.1萬千瓦,預(yù)計2022年產(chǎn)量將達(dá)38461萬千瓦。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(2)工業(yè)電機(jī)銷售收入

受到政策的推動影響,中國工業(yè)電機(jī)制造行業(yè)向著高效綠色轉(zhuǎn)變,行業(yè)替代需求增長,2019年銷售收入達(dá)3496.5億元,同比增長7.37%。2020年受疫情影響,整體市場出現(xiàn)下滑,銷售收入為3291.4億元,同比下降5.87%。預(yù)計未來將繼續(xù)保持增長,2022年將增長至3612.1億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)又稱引擎,是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。近年來,我國發(fā)動機(jī)產(chǎn)量相對穩(wěn)定,變化幅度不大。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國發(fā)動機(jī)產(chǎn)量26.82億千瓦;2022年上半年,我國發(fā)動機(jī)產(chǎn)量10.86億千瓦,同比下降23.1%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫


4.復(fù)合材料

中國作為全球最重要的復(fù)合材料制品產(chǎn)地之一,在全球市場上有舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)顯示,2017年中國復(fù)合材料市場規(guī)模達(dá)到1576.07億元,2020年我國復(fù)合材料市場規(guī)模達(dá)2331.10億元,年均復(fù)合增長率12.3%。預(yù)計其市場規(guī)模在2022年可超過2600億元。

數(shù)據(jù)來源:中國復(fù)合材料學(xué)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


5.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣導(dǎo)產(chǎn)品的成本逐漸降低,慣性導(dǎo)航技術(shù)在民用領(lǐng)域也開始被廣泛使用,包括大地測量、資源勘測、地球物理測量、海洋探測、鐵路、隧道乃至手機(jī)、VR/AR設(shè)備、可穿戴設(shè)備、工業(yè)和家用機(jī)器人、攝像機(jī)、兒童玩具等。


受益于各類飛行器數(shù)量的增加、對導(dǎo)航精度的要求提高以及部件的微小型化和低成本等因素,我國慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模快速增長,從2017年的132.2億元增長到了2020年的208.5億元。預(yù)計隨著地下管線測繪、室內(nèi)外無縫導(dǎo)航、移動測量、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、消費電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域不斷涌現(xiàn),橫向擴(kuò)張趨勢明顯,我國慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模將不斷增長,預(yù)計到2022年將達(dá)到279.7億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


三、中游分析

1.軍用無人機(jī)產(chǎn)值

近年來,在信息化戰(zhàn)爭的發(fā)展形勢下,無人機(jī)等新型裝備需求大幅提升,再加上不斷爆發(fā)的安全問題、領(lǐng)土爭端,裝備無人機(jī)成為了以較低成本增強(qiáng)自身國防實力的有效手段,導(dǎo)致全球軍用無人機(jī)需求不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,近年來年全球軍用無人機(jī)年產(chǎn)值(含采購)逐年增長,2019年產(chǎn)值92.53億美元,預(yù)計2022年產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)114.78億美元。

數(shù)據(jù)來源:蒂爾集團(tuán)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.民用無人機(jī)市場規(guī)模

受益于行業(yè)發(fā)展及國家政策的大力支持,中國民用無人機(jī)取得了高速發(fā)展,逐漸成為全球無人機(jī)行業(yè)重要的板塊之一。數(shù)據(jù)顯示,我國民用無人機(jī)市場規(guī)模由2017年的294.46億元增至2020年的599.05億元,復(fù)合增長率為26.7%,預(yù)計2022年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到1195.95億元。

數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.消費級無人機(jī)市場規(guī)模

消費級無人機(jī)主要用于航拍、跟拍等娛樂場景,具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用同質(zhì)化特征。數(shù)據(jù)顯示,我國消費無人機(jī)市場規(guī)模由2017年225.72億元增至2020年325.83億元,年均復(fù)合增長率為13.0%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2022年我國消費無人機(jī)市場規(guī)模可達(dá)469.20億元。

數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4.工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模

工業(yè)無人機(jī)是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模由2017年68.73億元增至2020年273.21億元,未來,工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長速度預(yù)計仍將保持在高位,到2022年行業(yè)規(guī)模將超726.75億元。

數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


5.無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)

無人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無人機(jī)分類為軍用無人機(jī)與民用無人機(jī)。其中,民用無人機(jī)可以進(jìn)一步分為工業(yè)級無人機(jī)以及消費級無人機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,在中國無人機(jī)市場中,民用無人機(jī)占主導(dǎo),市場占比達(dá)60%,軍用無人機(jī)占比達(dá)40%。

數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


6.無人機(jī)注冊數(shù)量

受益于行業(yè)發(fā)展及政策支持,近年來中國無人機(jī)注冊數(shù)量快速增加。根據(jù)中國民航統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年至2021年中國無人機(jī)注冊數(shù)量從28.7萬架增長至83.2萬架,年均復(fù)合增長率約為42.6%,預(yù)計2022年中國無人機(jī)注冊數(shù)量將達(dá)到118.6萬架。

數(shù)據(jù)來源:民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


7.重點企業(yè)分析

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


8.企業(yè)分布熱力圖

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


四、下游分析

1.無人機(jī)下游應(yīng)用占比

隨著無人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和商業(yè)應(yīng)用的不斷成熟,工業(yè)級無人機(jī)在測繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控、農(nóng)林植保等應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展。數(shù)據(jù)顯示,我國無人機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域中,農(nóng)林植保占比最大達(dá)30.70%,其次為地理測繪領(lǐng)域占比達(dá)26.61%,巡檢領(lǐng)域占比達(dá)18.76%,前三大應(yīng)用領(lǐng)域占比共達(dá)72.07%。

數(shù)據(jù)來源:Frost&Sullivan、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.無人機(jī)用戶注冊數(shù)量

根據(jù)中國民航統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年至2020年中國無人機(jī)用戶注冊數(shù)量從27.1萬人增加至55.8萬人,年均復(fù)合增長率約為43.5%。截至2021年底,中國無人機(jī)擁有者注冊用戶達(dá)78.1萬人,其中,個人用戶71.8萬人,企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶6.3萬人,預(yù)計2022年中國無人機(jī)注冊用戶將達(dá)到111.1萬人。

數(shù)據(jù)來源:民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理



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