2022年中國新能源汽車行業上市龍頭企業市場競爭格局分析(圖)
關鍵詞: 新能源汽車
中商情報網訊:新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2021年,全年新能源汽車產量367.7萬輛,比上年增長152.5%,結束了連續三年的負增長。預計2022年,中國汽車銷量預計將達2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。
一、行業競爭格局
數據顯示,2021年我國新能源汽車全年累計銷量298.9萬輛,同比增長169.1%。從銷售量來看,2021年新能源汽車廠商零售銷量前十企業分別為比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉中國、長城汽車、廣汽埃安、上汽乘用車、小鵬汽車、奇瑞汽車、蔚來汽車、理想汽車。其中比亞迪汽車銷量最高,為58.4萬輛,同比增長221.3%。
數據來源:乘聯會、中商產業研究院整理
二、企業經營情況
從經營情況來看,兩家上市龍頭企業營業收入均超2000億元,其中上汽集團超過7000億元。2021年,上汽集團實現營業收入7798億元,同比增長5.1%;凈利潤達339.4億元,同比增長16.3%。比亞迪營業收入達2161億元,同比增長38%;凈利潤達39.67億元,同比下降34%。
數據來源:中商產業研究院整理
從產品來看,上汽集團整車、零部件營業收入分別為5569.67億元、1594.07億元,同比分別增長4.9%、2.9%。2021年比亞迪二次充電電池及光伏、手機部件/組裝及其他產品、汽車/汽車相關產品及其他產品營業收入分別為164.71億元、864.54歐、1124.89億元,同比分別增長36.3%、44%、53.6%。
數據來源:中商產業研究院整理
三、龍頭企業產品產銷情況
上汽集團是國內產銷規模最大的汽車集團,2021年實現整車批售546.4萬輛,終端零售達到581.1萬輛,同比增長5.5%,整車銷量連續16年保持全國第一。其中新能源汽車銷售73.3萬輛,同比增長128.9%,排名國內第一、全球前三。
比亞迪是新能源汽車行業的先行者和引領者,2021年比亞迪新能源汽車市場占有率達17.1%,年內增長近8%,銷量遙遙領跑國內新能源汽車市場,并穩居全球前列。2021年,比亞迪乘用車產量達597081輛,銷量達10038輛;商用車產量達183513輛,銷量達10635輛。
數據來源:中商產業研究院整理
四、業務布局
(一)上汽集團
上汽集團是國內產銷規模最大的汽車集團,2021年自主品牌整車銷量達到285.7萬輛,同比增長10%,占總銷量的比重首次突破50%,達到52.3%。新能源汽車銷售73.3萬輛,同比增長128.9%,排名國內第一、全球前三;新能源車銷量占比從2020年的5.7%提升至2021年的13.4%,其中自主品牌銷量中的新能源車占比已達22.7%。上汽集團產品服務已拓展至全球80余個國家和地區,并形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞6個“五萬輛級”區域市場,其中MG品牌海外年銷量達到36萬輛,繼續保持“中國單一品牌海外銷量冠軍”,并已在全球17個國家躋身單一品牌銷量前十。2021年海外銷量達到69.7萬輛,同比增長78.9%,整車出口連續6年保持國內行業第一。
(二)比亞迪
比亞迪是新能源汽車行業的先行者和引領者,2021年比亞迪新能源汽車市場占有率達17.1%,年內增長近8%,銷量遙遙領跑國內新能源汽車市場,并穩居全球前列。比亞迪擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,為全球汽車產業開拓出嶄新的發展路徑。2021年比亞迪新能源乘用車正式布局歐洲市場,首站挪威,計劃于年底前發出的1500輛「唐EV」已順利抵達,并完成了1000輛的交付,邁出了海外市場的重要一步。此外,「漢EV」、「唐EV」、「元」系列車型也在全球范圍內多次亮相,為全球化布局打下基礎。
五、生產基地分布
數據來源:中商產業研究院
