此前，媒體曾報道的自動駕駛公司Momenta近期宣布完成超過5億美元C+輪融資。至此，Momenta C輪累計融資額超過10億美元，領投方包括上汽集團、通用汽車、豐田、博世、淡馬錫、云鋒基金，其他投資方包括梅賽德斯-奔馳、IDG資本、GGV紀源資本、順為資本、騰訊和凱輝基金等。

　　Momenta成立于2016年，是一家全球領先的自動駕駛公司，致力于通過突破性的AI科技，創造更美好的未來智慧出行。為實現可規?；耐耆珶o人駕駛，Momenta基于數據驅動的“飛輪”技術洞察，以及量產自動駕駛（Mpilot）與完全無人駕駛（MSD）相結合的“兩條腿”產品戰略，提供不同級別的自動駕駛解決方案。通過“飛輪式L4”的獨特路徑，Momenta可以更高效快速地實現無人駕駛規?；涞?，賦能更安全、便捷、高效的未來智慧出行。

　　在飛輪的加速下，“兩條腿”產品戰略也得以快速落地。“左腿”量產自動駕駛Mpilot，致力于提供領先行業的端到端自動駕駛解決方案，并輸出源源不斷的數據流?！坝彝取蓖耆珶o人駕駛MSD，致力于打造L4級別完全無人駕駛技術，并反饋給量產產品技術流。

　　隨著量產數據、數據驅動的算法以及兩者閉環自動化的不斷積累和迭代，Momenta實現完全無人駕駛的速度得到顯著提升。目前，Momenta在環境感知、高精地圖、預測等環節已實現了完全數據驅動，并通過閉環自動化持續迭代升級。預計到2022年，公司可實現全流程數據驅動的算法；到2023年，利用閉環自動化實現算法100%自動迭代。當前版本的飛輪可以自動化地解決超過90%的長尾問題，研發效率相比于完全人工驅動的方式提升了近10倍，并計劃在2年內將這一數字提升至100倍。

　　隨著Mpilot和MSD協同增效，Momenta將加速智能出行時代的到來。Mpilot現已與數家國際、國內頂級車企和一級供應商達成戰略合作，合作車型將在2021年到2023年實現全球范圍的大規模量產。搭載了 MSD 技術的Momenta GO（Robotaxi產品）已于2020年正式發布，并計劃在2022年做到部分車輛車端無安全員試運營。

　　Momenta CEO 曹旭東表示：“自動駕駛是一件既有意思，又有意義的事情。我們致力于不斷創新更好的人工智能，創造更美好的生活。很榮幸公司的產品和研發能力已獲得全球客戶和投資人的認可，期待攜手打造可規?；臒o人駕駛?！?/p>

　　云鋒基金合伙人朱藝愷表示：“Momenta依托行業領先的L4無人駕駛算法和成熟的量產能力，圍繞完全無人駕駛和量產自動駕駛雙線賦能發展，助力國內外一線車企和Tier1智能化升級。作為多輪支持的投資方，云鋒基金高度認可Momenta團隊和其‘飛輪’獨特的技術路徑，期待Momenta帶來智慧出行的美好圖景。”