據外媒報道，豐田汽車公司將在9月份全球減產40%，它是最新一家因芯片短缺而減產的大型汽車制造商。在其7月份公布的計劃中，豐田曾打算在9月生產約90萬輛汽車，但由于全球芯片危機影響了供應鏈，這一數字已被減少到約50萬輛。

豐田的情況比競爭對手要好。2011年福島地震后，豐田修改了“業務連續性計劃”（business continuity plan），儲備了更多的芯片，但是東南亞各地爆發疫情還是影響了該公司的汽車零部件采購。豐田的股價也因此次減產計劃而下滑，尾盤下跌4.4%，創下自2018年12月以來的最大單日跌幅。

此次豐田減產規模約35萬輛，這意味著豐田將從9月初開始暫時關停日本多個工廠的生產線，包括其位于愛知縣的高岡工廠。另外，豐田在北美、中國和歐洲的產量可能將縮減數萬輛。這將使豐田在今年9月的全球產量遠低于去年同期，當時，汽車市場從疫情中復蘇，豐田生產了84萬輛車。

今年7月底到8月初，越南新冠感染病例激增給供應鏈帶來壓力，導致豐田難以采購零部件，不得已關停了包括田原工廠在內的一些愛知縣工廠的裝配線。由于芯片短缺，豐田還在8月初暫時關停了高岡工廠的部分生產線。