布魯塞爾時間2025年11月3日，歐盟委員會宣布將從創新基金（Innovation Fund）中撥款總計29億歐元，用于支持61個尖端凈零技術項目。該筆資金來源于歐盟排放交易體系（EU ETS）所產生的收入。此次資助源于2024年12月啟動的首輪凈零技術專項征集（IF24征集），旨在強化歐洲在凈零技術領域的領先地位，并加速部署創新的脫碳解決方案。

入選項目涵蓋19個工業領域、18個成員國，規模各異，體現了歐盟通過廣泛技術路徑和應用場景實現脫碳的雄心。重點領域包括高能耗產業、可再生能源與儲能、凈零交通與建筑、清潔技術制造以及工業碳管理。

這61個項目有望在其投入運營的頭十年內大幅減少溫室氣體排放，累計削減約2.21億噸二氧化碳當量，相當于990萬輛普通歐洲汽車的年排放總量[1]。這一減排成果將直接助力歐盟實現2050年氣候中和的目標。

下一步工作

61個成功入選項目的開發方已被邀請與歐洲氣候、基礎設施和環境執行署（CINEA）啟動資助協議的籌備工作。在此階段，歐盟委員會與項目發起方將最終敲定資助合同，明確預算、時間表、技術交付成果及法律責任。該流程的結果預計將于2026年上半年正式確認。

背景信息

創新基金計劃利用歐盟排放交易體系預計產生的400億歐元收入，推動對尖端低碳和凈零技術的投資，支持歐洲向氣候中和轉型。

本次征集共收到359份申請，申請總金額達217億歐元，超過24億歐元可用預算的九倍之多。這一熱烈反響充分表明，歐洲凈零技術行業已日趨成熟，各方對脫碳的承諾也日益堅定，與《清潔工業協議》（Clean Industrial Deal）的目標高度一致。截至目前，創新基金已累計支持270多個項目，承諾資金總額達156億歐元。

所有獲資助項目均由獨立專家根據以下標準進行評估后遴選：溫室氣體減排潛力、創新程度、項目成熟度、可復制性以及成本效益。

此外，歐盟委員會還在2024年組織了首次專門面向電動汽車電池電芯制造項目的征集，并開展了歐洲氫能銀行（European Hydrogen Bank）框架下的第二輪可再生氫拍賣，兩者均屬于創新基金范疇。相關資助協議預計將在今年年底前簽署。

歐盟委員會計劃于2025年12月初啟動下一輪創新基金項目征集。

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