10月23日，日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，一家荷蘭半導(dǎo)體制造商已通知日本汽車(chē)零部件制造商，可能無(wú)法保證芯片的交付。

日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在一份聲明中稱(chēng)，受影響制造商生產(chǎn)的芯片是電子控制單元中使用的關(guān)鍵部件，這種情況可能會(huì)對(duì)成員公司的全球生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。

該聲明發(fā)表之際，業(yè)界對(duì)荷蘭和中國(guó)圍繞安世半導(dǎo)體的對(duì)峙日益感到擔(dān)憂(yōu)。此前歐盟汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）表示，汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商近期安世半導(dǎo)體的通知，稱(chēng)其無(wú)法再保證芯片的交付。ACEA還表示，汽車(chē)制造業(yè)可能會(huì)受到嚴(yán)重干擾。

在美國(guó)，代表通用汽車(chē)、豐田、福特、大眾、現(xiàn)代以及幾乎所有其他主要汽車(chē)制造商的汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟敦促盡快解決問(wèn)題。“如果汽車(chē)芯片的出貨不能迅速恢復(fù)，這將擾亂美國(guó)和許多其他國(guó)家/地區(qū)的汽車(chē)生產(chǎn)，并對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生溢出效應(yīng)，”ACEA CEO John Bozzella表示，“影響非常嚴(yán)重?！保ㄐ?duì)/李梅）