10月9日，科技媒體The Information曝出特斯拉已暫停人形機器人Optimus的生產(chǎn)。原因是工程團隊在機器人手部和前臂設計上遭遇的嚴重技術難題，導致無法實現(xiàn)類人靈活操作。馬斯克曾雄心勃勃地計劃在2025年生產(chǎn)至少5000臺Optimus，但這一目標先后被下調(diào)至2000臺，最終陷入停產(chǎn)狀態(tài)。截至7月，該機器人實際產(chǎn)量僅數(shù)百臺，不足原計劃的十分之一。

2022年9月30日，在特斯拉第二屆AI日上，最吸引眼球的不是電動汽車創(chuàng)新技術，而是一款名為“擎天柱（Optimus）”的Tesla Bot人形機器人。發(fā)布一年后，這款創(chuàng)新產(chǎn)品終于可以獨立登上舞臺，這也是特斯拉首次推出人形機器人產(chǎn)品。在本田停止ASMIO研發(fā)、軟銀停產(chǎn)Paper的背景下，特斯拉反其道而行之，吸引了科技產(chǎn)業(yè)的廣泛關注。

1月9日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，AI無疑已經(jīng)成為對人類影響最大的技術，AI技術進步極為迅速，他提到，“在人工智能訓練方面，現(xiàn)在基本上已經(jīng)耗盡了人類積累的全部知識。”馬斯克向媒體表示，未來，幾乎每個人都會擁有一臺甚至更多的人形機器人。他介紹，如果Optimus今年一切進展順利，2026年的產(chǎn)量將增加10倍至5萬到10萬臺，2027年，Optimus的產(chǎn)量將再增加10倍。馬斯克曾表示，特斯拉將致力于大規(guī)模量產(chǎn)并降低成本，馬斯克預計2030年前Optimus將年產(chǎn)100萬臺，其價格低于特斯拉汽車，預計最終價格不到2萬美元。

9月初，馬斯克(Elon Musk)表示，隨著公司將重心轉(zhuǎn)向機器人，特斯拉(Tesla)的人形機器人Optimus最終將成為公司價值的主要驅(qū)動力。針對一位用戶關于這家總部位于得州奧斯汀的公司的長期戰(zhàn)略的提問，馬斯克在其X賬號上發(fā)帖回應道：“特斯拉80%的價值將來自Optimus。”9月30日，特斯拉官方宣布，特斯拉正在努力擴大人形機器人的規(guī)模，計劃2025年底推出第三代，并在2026年開始量產(chǎn)。