今日比亞迪正式官宣，率先實現媲美L4級智能泊車，并承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。

據了解，L4級智能泊車輔助是指在一定條件下的智能泊車場景，駕駛員可以“脫手脫眼脫腦”，因智能泊車系統導致的事故由車企承擔責任。

比亞迪強調，所有智駕功能皆為駕駛輔助功能，請在當地法律法規允許的范圍內使用，使用行車輔助相關功能時，駕駛員需保持手扶方向盤，并密切關注車輛周邊環境，必要時進行主動控制，若駕駛員長時間或多次未扶方向盤時，車輛將持續發起提醒，舒緩減速并安全停車，在一段時間內禁用功能。

另外，據官方介紹，對天神之眼車輛智能泊車安全兜底是指：對搭載“天神之眼”智能駕駛輔助系統的車輛因泊車輔助系統異常或算法失誤導致的事故，按照法律規定或司法判定應由本車承擔的維修費用、第三方財產損失、人身傷害損失，由比亞迪承擔相關維修或損失費用，但不含出于和解、諒解等目的而額外支付的金額，也不含因車輛所有人、管理人、使用人違法違規而依法應當承擔的賠償。

近日，比亞迪宣布，旗下“天神之眼”智駕車型已經超過100萬臺。比亞迪“天神之眼”于2023年7月首發，2025年2月正式發布三個版本。

A版用于高端仰望品牌，配置三顆激光雷達，性能極致；B版適配騰勢及比亞迪中高端車型，搭載一到兩顆激光雷達，平衡性能與成本。

C版則是行業首創前視三目攝像頭搭配毫米波雷達方案，覆蓋比亞迪主流車型，將高階智駕門檻降至7萬級。