1月14日消息，據(jù)英國《金融時報》報道，比亞迪駐南美國家董事長Alexandre Baldy表示，已與巴西鋰礦開發(fā)商Sigma鋰業(yè)就供應(yīng)協(xié)議、合資或收購進行了討論。該公司目前市值約29億美元（約合208億元人民幣）。

此前，比亞迪已宣布將與巴西伊亞州政府在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達30億雷亞爾（約合44.52億元人民幣）。

據(jù)介紹，比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中，新能源乘用車整車生產(chǎn)線涵蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產(chǎn)能達15萬輛。該工廠建成后，預(yù)計將為當?shù)貏?chuàng)造超5000個就業(yè)崗位。

Baldy表示，比亞迪目前正在巴西尋找鋰資產(chǎn)，目標是組建一體化供應(yīng)鏈，因此正在與Sigma進行“積極”對話。

巴西是全球鋰資源供應(yīng)Top5的國家。數(shù)據(jù)顯示，從2019年開始，巴西的鋰資源供應(yīng)顯著增長，2021年巴西供給了大約1500金屬噸，占比1%-1.5%，在全球排名第六，2022年供給了大約2200金屬噸，占比2%左右，在全球排名第五。研究機構(gòu)SGB的預(yù)測，巴西將在2030年左右出產(chǎn)世界近5%的鋰礦。

Sigma鋰業(yè)的總部在加拿大，主要資產(chǎn)位于巴西，其業(yè)務(wù)是開采鋰云母礦石并加工成電池級鋰精礦。

其全資子公司Sigma Mineracao S.A.（Sigma Brazil）正在開發(fā)位于巴西的Grota do Cirilo鋰輝石項目。該項目是美洲資源量最大、品位最高的硬巖項目，項目總資源量303.2萬噸LCE（1.45%氧化鋰）。

根據(jù)計劃，Grota do Cirilo鋰輝石項目于2022年12月開始試運行，目標是在2023年4月底前開始出貨。項目第一期預(yù)計每年可生產(chǎn)27萬噸的高純電池級鋰精礦，相當于每年約3.67萬噸碳酸鋰當量（LCE）。

此外，基于對礦產(chǎn)儲量的最新研究結(jié)果，Sigma鋰業(yè)表示，該項目在運營的第二至第八年有潛力生產(chǎn)出76.8萬噸鋰精礦（10.4萬噸碳酸鋰當量）。

值得注意的是，不止一家巨頭看上了Sigma鋰業(yè)。據(jù)巴西媒體Exame報道，大眾汽車和寧德時代也是Sigma鋰業(yè)的潛在競標者。去年2月份，有消息稱特斯拉考慮收購這家公司。

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