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突破五大巨頭壟斷,國產MCU距離全球TOP5還有多遠?

2023-04-11 來源:中國電子報
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關鍵詞: MCU 新能源 半導體

2022年由于疫情和經濟下行壓力,以智慧型手機和PC為代表的消費性電子增長乏力;此外,在全球主要經濟體大力推動下,新能源產業尤其是新能源汽車成為拉動半導體增長的重要動力。從中國市場來看,過去二年新能源汽車滲透率急速增長,2021年新能源汽車滲透率從2020年6.5%快速提升至14.3%,2022年此數字則繼續上升至25.6%。

受新能源汽車產業爆發,以及供需關系的緊張,全球車用微控制器(MCU)規模也出現大幅度提升,2022年市場規模為82.86億美元,年成長11.4%。展望2023年,隨著新能源汽車繼續成長和智慧化持續推進,全球車用MCU將繼續成長到86.46億美元,較2022年成長4.35%。

全球MCU市場主要由歐洲、美國與日本主導,以2022年營收來看,前五名廠商分別是意法半導體(ST)、英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、瑞薩(Renesas)、Microchip。




ST去(2022)年營收161.28億美元,年成長26.39%,其中MDG部門營收與前一年度相比成長37.5%,達到59.67億美元,營運利潤率也從23.9%提高到35%,主要是汽車產業與工業領域對MCU和射頻產品需求的提升推動。

Infineon去年營收150.09億美元,年成長38.14%,來自汽車業務的營收為68.78億美元,年成長35%,貢獻總營收45.83%;此外,Infineon來自車用MCU營收為15.73億美元,較前一年成長88%。

NXP去年營收132.05億美元,年成長19.36%,其中汽車業務成為核心增長動力,年收入68.8億美元,年成長25%。由于在中國新能源汽車增長迅猛,因此NXP在中國的汽車晶片訂單存在積壓情況,在全球其他地方供需已得到緩和。

Renesas去年營收114.96億美元,年成長51.12%,增長動力來自2021年8月收購Dialog后的財務報表合并,以及汽車業務快速增長。去年Renesas來自汽車業務的營收為49.35億美元,年成長42.93%。

從技術上來說,新能源汽車伴隨智慧化的提升,這對MCU運算的資料量等性能參數有更高要求,目前包括NXP、Renesas、Infineon等都在致力于提升車用MCU性能,一方面透過制程提升,另一方面透過嘗試新型存儲解決存儲單元帶來的性能瓶頸。

目前車用MCU市場集中度依然很高,前五大車用MCU廠商占據逾70%市場占有率,構成此格局原因主要是歐洲、美國、日本等海外車企起步早,且全球占有率高,其在崛起成長階段就與NXP、Infineon、Renesas等建立長期合作關系,雙方在技術方面合作已久,Renesas、NXP、Infineon等廠商的產品線已十分成熟且完備,加上MCU具有專屬架構,因此新入局者很難打破既有格局。


追趕的國內MCU企業

值得注意的是,這五家MCU供應商在2016年還占全球市場的 72.2%,而2021年這些公司占全球 MCU 銷售額的 82.1%。相對來說第六名~第十名的MCU供應商:德州儀器、新唐、羅門、三星和東芝去年的MCU銷售額為23億美元,占市場總額的 11.4%。在前十名之外,MCU供應商在2021年的市場份額僅為6.5%。

目前國內MCU廠商主要在消費電子、智能卡和水電煤氣儀表等中低端應用領域競爭,在市場潛力大且利潤比較高的領域,比如工業控制、汽車電子和物聯網市場,都被國外的MCU廠商壟斷。

去年整體看,國產MCU的上市公司其營收同比增長率均達到50%以上,例如中穎電子同比增長47.58%;樂鑫科技同比增長66.77%;兆易創新(MCU部分)同比增長225.36%等。

兆易創新擁有國內最大的ARM架構MCU產品線,連續五年位居本土MCU廠商第一,MCU年出貨量超2億顆,在2021年6月實現累計出貨超6億顆,從2013年至2020年,年出貨量CAGR達160%。兆易創新MCU擁有28個產品系列,370余款產品,覆蓋入門型、主流型和高性能型產品,內核方面,2013年推出M3內核,2016年推出M4內核。

國民技術在2021年年報中表示,針對通用MCU領域,公司將擴大32位MCU產品研發技術路徑,做精做深做廣,落實更高性能技術路徑;在高端高性能MCU、高可靠性車規MCU、高可靠性BMS等戰略產品線上投入資源。

復旦微MCU累計的出貨量在5億顆左右,公司MCU團隊,囊括了芯片設計、軟硬件支持以及芯片測試等多個相關方面,持續在這個市場深耕。2021年復旦微也有車規通過了AEC-Q100的車規認證,目前已經在市場上推廣試用




企業要對市場有一定預判和前瞻

進軍高端市場,一方面需要MCU企業持續進行產品的研發投入,另外一方面也要緊密貼合市場,從合作開發、配合驗證、軟件配套、售后服務等維度,全流程適配本地客戶的需求。

“高端市場門檻較高,客戶在MCU的導入上也非常謹慎。作為本土MCU,我們需要在前期加大投入,了解客戶端的實際需求,將自身產品打磨好,配合好終端客戶的驗證導入。同時也要做好配套的生態系統。針對高端領域,單純的硬件只是第一步,配套的軟性也需要花投入足夠的人力資源來完善。”梁磊表示。

當前,越來越多的本土MCU企業正在將客戶需求體現在產品規劃和研發中。

“我們會在產品定義的前期,做相當充分的行業調研,結合當下企業、行業標桿客戶對于器件的性能指標和參數要求,來定義和設計產品,適配市場的需求來進行相應的改變。”王超說,“我們有一部分的工作是與車企共同探討和定義的。比如,未來的產品要做成什么樣子,未來的產品的定位是什么,在本地化的產品定義服務上能給行業和客戶帶來什么樣的幫助等等。”

在對下一代產品的規劃和定義上,也需要企業對市場有一定的預判和前瞻,抓住增長機遇。

“進軍高端領域,是每一個MCU企業的為之努力的方向。未來2年內,我們會推出更多的高端芯片,主要集中在AI圖像識別、邊沿算法、多核處理、內置無線等應用,這需要更多的高端人才、更充足的資金籌備,以及對市場產品應用的前瞻性。” 陳水平表示。

作為MCU的IP供應商,安謀科技希望基于技術生態支持本地MCU企業走向高端化市場的同時,也支持企業更好地參與全球生態與國際市場。

“國內MCU企業進軍高端領域,技術、客戶、生產、生態等各個方面的日積月累非常重要。國內MCU廠商通過安謀科技獲得我們自研 IP以及Arm IP授權的方式,可以得到整個Arm生態系統的支持。” 陳江杉說,“在下一代產品定義中,我們判斷更高的算力密度、信息安全和可靠性將成為IoT設備未來的技術趨勢,在堅持高性能、低成本、低功耗的產品技術路線的前提下,我們開始著手解決計算密度、信息安全和功能安全問題。同時,這一代產品也將全球銷售,保證我們的客戶能夠與全球生態同步接軌,積極參與到國際市場競爭中去。”



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