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2023國內模擬芯片市場:新能源汽車與自動駕駛撐腰?

2023-03-06 來源:Ai芯天下
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關鍵詞: IC設計 驅動芯片 半導體 集成電路


從產品角度看國內廠商布局

從產品看,國內公司通過內生研發+外延并購方式正加速產品升級。

由過去技術工藝較易的LED驅動、LDO等產品逐步開拓至ACDC、DCDC、信號鏈,當下更進一步拓展大電流DCDC、BMS AFE等較高端產品。

國內模擬IC主要面向消費級產品,因此以消費類和電源IC產品占比較高的廠商,其業績會面臨較大壓力。

當前國內市場的消費類產品中,模擬芯片的國產化率相當高,對于國內大部分模擬IC設計廠商而言,產品能夠不斷進入汽車和新能源領域,將是公司和產業不斷提升的重要保證。

可以看出國內模擬IC在不斷提升汽車、新能源和數據服務器方面的產品布局。

至于國內廠商具體在相對穩定成長的汽車和工業類市場的突破進度。

在工業4.0的浪潮下,傳感、電源管理、連接、信號處理等多種模擬芯片需求潛力巨大。

從產品布局來看,少數玩家全面布局,電源管理玩家較多。少數領先廠商對汽車電子級產品有初步布局。

①包括圣邦股份、艾為電子、思瑞浦信號鏈+電源鏈全布局

圣邦股份為國內模擬芯片龍頭廠商,以電源管理芯片起家,并逐步拓展信號鏈芯片產品。

思瑞浦是國內信號鏈芯片龍頭,業務拓展至電源管理芯片,并得到國內科技巨頭華為的大力支持,其通過哈勃科技持有思瑞浦4.86%的股權,是上市公司第六大股東。

艾為電子深耕消費電子領域,在音頻功放領域市占率較高,目前圣邦股份和思瑞浦兩家均已進入華為供應鏈。

②納芯微、上海貝嶺主要布局信號鏈兩家平臺型公司。其中上海貝嶺主打ADC,納芯微主要包括接口產品,隔離驅動芯片

③主要布局LED 驅動,主要包括明微電子、晶豐明源、富滿微。

④芯朋微主要布局電源鏈中AC/DC、DC/DC。

隨著產業鏈廠商產品組合逐漸豐富,國產模擬龍頭有望快速成長。


電動車滲透,模擬芯片價值提升

模擬芯片是汽車座艙、動力、車身域的重要組成部分。隨著電動車加速滲透,模擬芯片價值量提升,打開行業空間。

根據IC Insights數據,未來汽車電子和通信占比有望進一步提升,成為拉動模擬IC需求的重要動力。

根據英飛凌和IHS Markit的統計數據,ICE(內燃車)內半導體價值396美元;

而PHEV和BEV二者半導體價值量為834美元,顯著高于傳統燃油車,相比 ICE的半導體價值量增加了約438美元。

模擬芯片作為電動車動力域重要組成部分,單車價值量有望顯著提升,打開行業空間。


汽車、工業、AI領域成行業新發展領域

2022年全球汽車專用模擬芯片市場規模將增長17%至138億美元,是增速最快的模擬芯片下游市場。

全球新能源汽車銷量高速增長,支撐汽車模擬芯片需求穩步提升。在A到E的各個級別汽車中,電動化都大幅增加單車模擬芯片需求量。

在汽車電動化和智能化趨勢帶動下,預計全球汽車領域半導體市場需求將保持快速增長,成為驅動模擬芯片需求增長的主要因素。

疊加智能制造大趨勢,工業領域的模擬芯片也將拉動市場增長,模擬芯片確實有望成為本輪下行行情中率先崛起的市場。

電動化大幅增加單車模擬芯片的需求量,比如A級燃油車模擬芯片用量約100顆,而A級純電動車需求量高達350顆以上,疊加電動車滲透率不斷提升,模擬芯片需求量將快速增長。

同時,近期火熱的ChatGPT雖然率先在訂單層面受益的是英偉達為主導的計算芯片市場,但也對模擬芯片市場有一定需求。

ChatGPT主要基于Transformer技術,進行大規模大模型算法迭代,對算力的需求非常巨大,會推動模擬芯片的增長,比如電源管理芯片。


全球范圍內產業鏈轉移促進行業發展

伴隨我國半導體產業在全球市場份額的提升,終端消費品的制造中心向亞太和中國聚集。

整個模擬芯片設計產業呈現出由美國、歐洲、日本向中國轉移的趨勢,國內芯片設計公司將面臨較大的發展空間與機遇。

來自中國企業的競爭導致行業無法維持原來的超高毛利,因此歐美大型芯片設計企業有逐步淡出民用消費類市場,轉向汽車級、工業級、軍品級乃至宇航級等其他性能要求更高的市場的趨勢。

在產業轉移的過程中,國內企業將更容易切入民用消費市場,模擬芯片行業將迎來廣闊的發展空間。


站在全球市場趨勢看國內市場前景

美國半導體工業協會(SIA)近日發布的數據顯示,2022年全球芯片銷售額達到創紀錄的5735億美元,同比增長3.2%。

從芯片類型來看,模擬芯片銷售額增幅最大,同比增長了7.5%,達到890億美元。

根據WSTS預測數據,預計2023年模擬芯片市場仍將逆勢保持增長,全球市場銷售額有望增長1.56%達到909.52億美元,而同期全球集成電路銷售額預計將減少5.61%至4530.41億美元。

預計2025年中國模擬芯片市場規模將增長至3340億元,2020年-2025年復合增長率為6%。

模擬芯片不依賴先進制程,產品生命周期長,價格波動小,對穩定性和成本要求高,且受海外國家半導體產業限制影響相對較小,是一個長坡厚雪的賽道。


結尾:

隨著消費電子觸底,汽車電子、工業等市場蓄勢待發,回暖跡象已然明朗。

當下國產替代逐步進入深水區,隨著產品高端化升級以及向新能源、工業市場上量,營收增長中樞有望上移,而成本端、費用端亦將逐步優化,模擬IC賽道投資價值凸顯。



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