2月27日蘋果的供應商正崴精密科技公司（Foxline）在印度南部安德拉省的工廠遭遇大火，燒毀了4條生產(chǎn)線，另外6條生產(chǎn)線短時間無法恢復生產(chǎn)，這對于蘋果的印度制造造成了又一輪打擊。

看起來正崴精密僅僅是一家公司的火災事故，然而由此暴露的卻是印度制造的諸多問題。正崴精密是蘋果的重要供應商之一，它也是在蘋果和富士康的影響之下奔赴印度設廠的重要供應商。

正崴精密的另一個身份是它的老板和富士康老板郭臺銘是兩兄弟，兩兄弟如今都與蘋果深度捆綁，依靠蘋果的訂單賺錢，這也是正崴精密迅速赴印設廠的重要因素，畢竟上陣親兄弟。

然而其他與富士康關系不親密的供應商至今都不愿赴印設廠，因為印度的環(huán)境太復雜，印度人的工作積極性不高、文化水平低，導致工作效率低；印度的經(jīng)濟環(huán)境不明晰，從諾基亞、愛立信到如今的中國手機品牌在印度市場都曾遭遇巨額稅費，賺了錢卻難以轉(zhuǎn)出印度的問題，諾基亞更是因此迅速關閉印度的業(yè)務。

這種種因素都導致產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對赴印設廠存有疑慮，而正崴精密因為與富士康和蘋果的緊密關系才不管不顧的赴印設廠，然而如今卻又遭遇了火災事故，蒙受了1200萬美元的損失，這對于其他產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)又會造成新的影響，對蘋果力推的印度制造必然是一大打擊。

蘋果為了推進印度制造，可謂費盡心機，在蘋果的誘惑下，富士康、緯創(chuàng)等代工廠都已先后在印度設廠，然而經(jīng)過3年多時間的發(fā)展，富士康在印度的工廠規(guī)模始終難以擴大，富士康早在2019年就在印度南部泰米爾納德邦設立了工廠，3年時間才將員工人數(shù)擴大到1．7萬人，如今正計劃再花3年時間將員工人數(shù)增加至7萬人。

相比之下，富士康在中國大陸的鄭州工廠，僅僅2年時間就完成建廠并將員工數(shù)量增加到30多萬人，鄭州富士康也迅速成為蘋果的最大代工廠，生產(chǎn)了一半的iPhone，由此可見中國制造的高效。

蘋果推進的印度制造面臨的另一個問題則是產(chǎn)業(yè)鏈問題，緯創(chuàng)比富士康在印度設廠更早，已有5年時間，然而至今印度的產(chǎn)業(yè)鏈寥寥無幾，這些代工廠所需的配件大多都要從中國進口，遠程運輸導致成本上漲，印度制造的人工成本低迅速被運輸成本填補，為此蘋果開始力推供應鏈企業(yè)赴印設廠。

早前就傳出蘋果直接代17家中國供應鏈企業(yè)向印度遞交申請，最終有14家企業(yè)的申請獲得印度的批準，在這個時候傳出早已赴印設廠的正崴精密因遭受火災而蒙受近億元人民幣損失，這對中國供應鏈企業(yè)來說無疑會帶來負面影響，畢竟沒有幾家中國供應鏈如正崴精密那樣家大業(yè)大。

如今的蘋果自身也有煩惱，2022年推出的iPhone14不獲市場認可，導致2022年Q4的iPhone出貨量出現(xiàn)了下滑，為了推動iPhone的銷售，近期蘋果已對iPhone14Pro降價千元促銷，創(chuàng)下了蘋果新款iPhone上市時間最短降價、降價幅度最高的紀錄，如推進的印度制造又遭遇打擊，對蘋果來說可謂雪上加霜。