7nm芯片的尷尬:蘋果、高通等看不上,汽車廠商又用不起
大家有沒有關注到,7nm工藝,在臺積電的營收中占比越來越低了,今年2季度時為30%,排名第一,而5nm為21%。而到3季度時7nm變成了26%,低于5nm的28%了。
而預計4季度時會低于15%,而到明年可能會低于10%,并且臺積電的7nm工藝,其產能利用率,會在明年跌破50%,也就是說,7nm工藝沒什么廠商下訂單了……
想一想,國內的中芯才14nm工藝,7nm工藝還不知道猴年馬月,臺積電的7nm居然沒人用,真的是極度的“貧富不均”啊。
為何臺積電的7nm不受客戶待見,原因在于它比較尷尬,說他是先進工藝嘛,但與5nm、4nm、3nm等相比,就太成熟了一點。
像CPU、GPU、手機Soc等,都是追著先進工藝跑的,5nm出來了就搞5nm,3nm出來的就搞3nm,這樣有噱頭,能更好的出貨,所以現在是看不出7nm了。
比如蘋果、高通、聯發科、AMD、Nvidia這些大客戶,先進的芯片,均采用最先進的工藝,都不需要7nm,都在轉向5nm,后續是3nm。
而說7nm工藝成熟嘛,它偏偏又不夠成熟,一些常見的,需求量大的芯片,都用不起,比如汽車芯片,IC驅動芯片等。
在汽車里面,除了自動駕駛、智能座艙芯片外,其它的芯片大多是28nm甚至更成熟的工藝,不可能用到7nm工藝來,因為太貴了。
另外對于汽車、IC驅動芯片而言,7nm其實是太先進了點,芯片太先進了,其實穩定性還不一定比成熟的芯片好,而汽車等,需要的穩定的芯片。
所以7nm的芯片,就有一點不上不下了,說它成熟嘛,又不夠成熟,讓一些使用成熟工藝的芯片高攀不起。
而說它先進嘛,又不夠先進,像CPU、GPU、Soc、AI等芯片又看不上,所以最終臺積電的7nm工藝只能產能利用率大跌,還找不到客戶。
估計接下來5nm也可能面臨這樣的情況,芯片工藝會兩極分化,大家要么只用最先進的一代,要么干脆用成熟芯片,這種中間工藝,不受市場喜歡……
