據韓媒 Kedglobal 報道稱，向韓國現代汽車車型 ——IONIQ 5 供應動力模塊芯片（IGBT）的車載半導體供應商英飛凌產出了大量不良產品。由于 2 個月的芯片全部被廢棄，從本月開始 IONIQ5 生產中斷的可能性增大。

 

據報道，英飛凌近日確認了從 4 月初到 6 月初生產的動力模塊芯片出現不良的情況，稱其具體是在替代現有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過程中出現了不良現象。

按照原計劃，4 月初生產的芯片應從 8 月中旬開始供應給現代汽車。但是由于全部廢棄，無法正常供應。考慮到截至 6 月初的產品都出現了不良情況，預計供給中斷至少將持續到 10 月中旬。

現代汽車正在與英飛凌及其他全球車載半導體供應商進行商討，以謀求 IONIQ 5 不出現中斷生產的方案。然而，業界預測稱英飛凌很難大幅縮短供貨日程。英飛凌相關人士表示，該公司擔心短期內全球半導體供應短缺會加劇，正在盡力滿足最低需求。

如果生產中斷，IONIQ 5 的出庫等待時間將會更長。對于 IONIQ 5 車型，即使是本月合約也需要等待 1 年以上時間。