乘聯(lián)會(huì)今日發(fā)布 2022 年 6 月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，2022 年 6 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 194.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22.6%，環(huán)比增長(zhǎng) 43.5%，6 月零售環(huán)比增速處于近 6 年同期歷史最高值。1-6 月累計(jì)零售 926.1 萬(wàn)輛，同比下降 7.2%，同比減少 71.5 萬(wàn)輛，其中 3-5 月同比下降 103.1 萬(wàn)輛影響較大。

 

其中，6 月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到 57.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 141.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 35.3%，在車購(gòu)稅減半政策下，新能源車不僅沒(méi)有受到影響，環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期。1-6 月新能源乘用車批發(fā) 246.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 122.9%。6 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 53.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 130.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 47.6%，1-6 月形成“W 型”走勢(shì)。1-6 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售 224.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 122.5%。

6 月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率 27.4%，較 2021 年 6 月 14.6% 的滲透率提升 12.8 個(gè)百分點(diǎn)。6 月，自主品牌中的新能源車滲透率 50.1%；豪華車中的新能源車滲透率 28.0%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 4.5%。

6 月純電動(dòng)批發(fā)銷量 45.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 131.1%；插電混動(dòng)銷量 11.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 191.1%。6 月 B 級(jí)電動(dòng)車車型銷量同比增長(zhǎng) 146.0%，環(huán)比增長(zhǎng) 81%，占純電動(dòng)份額 30.0%。純電動(dòng)市場(chǎng)“啞鈴型”結(jié)構(gòu)有所改善，其中 A00 級(jí)批發(fā)銷量 12.2 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 15.0%，占純電動(dòng)的 27.0% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷量 7.3 萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的 16.0% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)份額 24.0%；B 級(jí)電動(dòng)車銷量一枝獨(dú)秀。6 月特斯拉 Model Y 批發(fā) 52,557 輛，五菱宏光 MINI46,249 輛，分列總體乘用車銷量前兩位。

6 月新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位。廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有 16 家（環(huán)比增 3 家，同比增 11 家），占新能源乘用車總量 85%。其中：比亞迪 133,762 輛、特斯拉中國(guó) 78,906 輛、上汽通用五菱 49,450 輛、吉利汽車 29,671 輛、廣汽埃安 24,109 輛，奇瑞汽車 22,783 輛，上汽乘用車 17,985 輛，長(zhǎng)安汽車 16,178 輛、小鵬汽車 15,295 輛、上汽大眾 13,241 輛、哪吒汽車 13,157 輛、理想汽車 13,024 輛、蔚來(lái)汽車 12,961 輛、長(zhǎng)城汽車 13,917 輛、一汽大眾 12,272 輛、零跑汽車 11,259 輛。

6 月新能源乘用車出口 3.1 萬(wàn)輛，隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策支持、中國(guó)制造新能源產(chǎn)品在海外認(rèn)可度的持續(xù)提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場(chǎng)前景向好。上汽乘用車的新能源出口 10,861 輛，東風(fēng)易捷特出口 5,445 輛，吉利汽車 3,157 輛、比亞迪新能源 2,177 輛，特斯拉中國(guó)出口 968 輛，神龍汽車 525 輛，江淮汽車出口 361 輛，奇瑞汽車新能源出口 283 輛、一汽紅旗出口 192 輛，新勢(shì)力出口逐步啟動(dòng)：創(chuàng)維汽車出口 181 輛，愛(ài)馳汽車 177 輛，哪吒汽車和威馬汽車也開(kāi)始加大出口力度。