Panasonic Energy （簡稱松下）在 6 月 1 日召開的法說會(huì)表示，到 2028 年，其車用電池產(chǎn)能將擴(kuò)大 3 到 4 倍，且主要集中在北美市場。

 

另外，關(guān)于該公司預(yù)定在日本和歌山縣工廠進(jìn)行量產(chǎn)的全新車用 4680 大圓柱鋰離子電池，將超前其他競爭對(duì)手，預(yù)計(jì)自 2023 年度開始供應(yīng)給特斯拉使用。

集微網(wǎng)此前報(bào)道，今年 4 月，特斯拉開始從得州新工廠交付 Model Y，在 Cyber Rodeo 開幕活動(dòng)上，特斯拉交付了第一批裝有 4680 自研電芯的汽車。

然而，特斯拉需要更多電池，因此其急需與電池供應(yīng)商合作生產(chǎn)更多新的 4680 電池。作為特斯拉的電池合作伙伴，松下的電池顯然被特斯拉寄予了厚望。