5月24日消息，工業(yè)和信息化部在其官方微信公眾號工信微報顯示，截至5月19日，特斯拉上海工廠復工以來，累計實現(xiàn)整車下線2.6萬輛。

工信微報還顯示，目前多省市正全力保障汽車產業(yè)鏈供應穩(wěn)定暢通，多家車企產業(yè)鏈、供應鏈逐步恢復穩(wěn)定。

▲工信微報報道截圖

此外，1200多家汽車零部件企業(yè)也已復工復產。供應鏈逐步恢復也有助于特斯拉等車企進一步提高產量。

上海是我國汽車產業(yè)的重鎮(zhèn)，汽車產量約占全國產量的11%，特斯拉等車企逐步復工復產，將進一步推動新能源汽車市場供求狀況平衡。

一、復工以來產能2.6萬臺 已恢復出口

上海疫情以來，由于上海采取的封控措施，特斯拉上海工廠于3月28日停產，停產近3周，并于4月19日重新開始運營，8000名員工返崗。

復工首月（4月19日至5月19日），特斯拉上海工廠共生產了約2.6萬輛Model 3和Model Y。

▲特斯拉上海超級工廠

不過，這一數(shù)字還遠遠達不達特斯拉工廠疫前的基本產能，在產量較高的月份，特斯拉上海工廠的批發(fā)出貨量能夠達到6.5～7.1萬輛汽車。

如果以6個月（2021年9月～2022年3月）的周期來計算，特斯拉上海工廠的月均產量接近5.3萬輛。

上海工廠復工后，特斯拉上海工廠也恢復了汽車出口。在此期間，特斯拉共有兩艘貨船駛往歐洲，據(jù)悉，每艘船載貨量超過4000輛汽車，其中有4767輛運往斯洛文尼亞，4027輛運往比利時。

二、工廠實行閉環(huán)管理 工廠產能將提升

此前曾調查了特斯拉上海工廠的復工情況，特斯上海工廠6月中旬前都將實行閉環(huán)管理，也就是說在疫情結束之前，員工返崗后都將住在工廠，由于工廠內部沒有宿舍，特斯拉方面向員工發(fā)放了床墊和睡袋，員工在工廠內部睡覺。

值得注意的是，特斯拉并不是唯一一家采用閉環(huán)管理的公司，上汽通用以及寧德時代等企業(yè)也在上海采取了閉環(huán)管理措施。

特斯拉上海工廠首次復工時，工人在“閉環(huán)”系統(tǒng)內輪班工作。一個班次估計每天可生產約1000多輛汽車。

▲部分車型正在上海南港等待裝船出口

據(jù)路透社消息，從5月24日開始，特斯拉上海工廠的日產量將增加一倍以上，達到2600輛電動汽車。而此前在疫情期間，特斯拉上海工廠每日的產能約為1000輛，增加產能后，特斯拉每周的產能將接近1.6萬臺。

結語：特斯拉上海工廠有序復工

上海疫情對特斯拉的影響極大，上海工廠在2021年貢獻了一半以上的產量，是特斯拉目前產能最大的工廠。特斯拉今年的目標是在全球實現(xiàn)將近150萬輛的銷售目標，而上海工廠無疑是這一計劃的主要組成部分。

為了保證計劃的順利實現(xiàn)，特斯拉也在積極推進復產復工，根據(jù)工信微報發(fā)布的消息，現(xiàn)在政府也在全面保障相關企業(yè)復工復產。

隨著疫情的有效控制，以及政府發(fā)布的相關復工政策，特斯拉等車企積極配合，逐步恢復只是時間問題。