- 目標(biāo) 300 億美元市值，吉利旗下遠(yuǎn)程商用車(chē)計(jì)劃明年完成 A 輪融資
- 臺(tái)積電正在承受失去華為的痛苦，市值腰斬，還被美國(guó)芯片圍攻
- 臺(tái)積電的冬天來(lái)了：產(chǎn)能過(guò)剩，收入環(huán)比跌4.5%，市值了跌2.5萬(wàn)億
- 先進(jìn)工藝產(chǎn)能過(guò)剩，市值腰斬，臺(tái)積電的冬天來(lái)了
- 2022年第二季度中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)市值及占比分析（圖）
- 從3千億到萬(wàn)億市值的距離有多遠(yuǎn)？“果鏈一哥”立訊精密的造車(chē)野心
- 中芯國(guó)際業(yè)績(jī)這么好，營(yíng)收、利潤(rùn)創(chuàng)紀(jì)錄，為何市值反而跌了40%
- 2021年亞洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總市值高達(dá)11569億美元 比前一年成長(zhǎng)36.3％
- 拉鋸戰(zhàn)開(kāi)啟！AMD市值逼近1900億美元再超英特爾
- 特斯拉市值蒸發(fā)！在中國(guó)大規(guī)模召回、在美深陷“幽靈剎車(chē)門(mén)”
