近日，一種名為“定向光源信號(hào)燈”的交通信號(hào)燈在湘潭市正式試點(diǎn)啟用，這也是該技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)的首次實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用。該信號(hào)燈由湘潭市公安局“蔡小柯智能交通工作室”牽頭引進(jìn)，并試點(diǎn)部署，旨在解決異形不規(guī)則路口因信號(hào)燈視認(rèn)范圍過(guò)大導(dǎo)致的駕駛員誤認(rèn)、誤行問(wèn)題，從而進(jìn)一步提升道路交通安全與通行效率。

據(jù)了解，這次試點(diǎn)部署的兩個(gè)路口分別為板攝路口和建設(shè)路口環(huán)島。由于路口結(jié)構(gòu)特殊，相鄰方向信號(hào)燈無(wú)法形成標(biāo)準(zhǔn)的90度直角布局，導(dǎo)致駕駛員在停車(chē)等待時(shí)容易看到多個(gè)方向的信號(hào)燈，產(chǎn)生混淆，不僅易引發(fā)交通違法，還存在不小的安全隱患。

圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

與傳統(tǒng)信號(hào)燈不同，這種新型“定向光源信號(hào)燈”采用了小角度LED光源，配合專(zhuān)用格柵與出光面罩設(shè)計(jì)，可將信號(hào)燈的橫向視認(rèn)范圍精確控制在左右各15度以內(nèi)，而縱向視認(rèn)距離保持不變。這意味著，只有正對(duì)車(chē)道方向的駕駛員才能清晰地看到信號(hào)指示，相鄰車(chē)道方向的駕駛員則幾乎看不到“別人的信號(hào)燈”，從而有效避免誤認(rèn)。

值得一提的是，該技術(shù)在設(shè)計(jì)中特別保留了黃色信號(hào)燈單元的傳統(tǒng)光源特性，避免被誤判為設(shè)備故障，兼顧了安全與實(shí)用。

這一技術(shù)的落地不僅是湘潭在智慧交通領(lǐng)域的一次創(chuàng)新，也體現(xiàn)了“小切口、大實(shí)效”的治理思路，未來(lái)有望在全國(guó)類(lèi)似路口推廣使用。湘潭交警在智能交通及信號(hào)控制領(lǐng)域注重務(wù)實(shí)，不盲目追求“高大上”的尖端科技，而是用技術(shù)來(lái)解決最基礎(chǔ)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，為城市精細(xì)化治理與科技強(qiáng)警添磚加瓦。（湘潭日?qǐng)?bào)社）