馬斯克

北京時間11月12日，據《商業內幕》報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日就其向OpenAI提供的資金數額給出了新說法，他稱這筆資助是基于相信該公司將保持非營利性質。

根據最近的法庭文件，馬斯克的律師表示，馬斯克多年來累計向OpenAI資助了3800萬美元，使他成為該公司最重要的早期資助者之一。

11月7日的法庭文件顯示，馬斯克的這些資助包括：每季度500萬美元的資助款、在2016年至2020年間為OpenAI支付的1270萬美元租金，以及贈送給“關鍵員工”以表達“感謝”的4輛全新出廠的特斯拉汽車。

這些最新披露的信息，標志著馬斯克與薩姆·奧特曼(Sam Altman)圍繞著OpenAI轉變為營利性機構的爭端再度升級，該公司已于上月完成轉型。去年，馬斯克對奧特曼及OpenAI提起訴訟，指出其出資的前提條件是要求該機構始終保持服務于人類的非營利性質。

OpenAI的律師已要求駁回此案，辯稱馬斯克的大部分捐助是間接進行的，包括通過慈善捐贈工具捐贈者建議基金完成。馬斯克則在最新提交的法庭文件中表示，他的大部分捐助是直接進行的，包括“2016年和2017年的五個季度資助，每個季度500萬美元”。

法庭文件中還附有一封2017年馬斯克發給OpenAI聯合創始人格雷格·布羅克曼(Greg Brockman)與伊利亞·蘇茨克沃(Ilya Sutskever)的電子郵件。馬斯克在郵件中表示，將為他們提供剛出廠的特斯拉汽車。

“為了感謝你們為OpenAI取得今日成就所作的貢獻，我想送給你們每人一輛創始人系列Model 3，”馬斯克在郵件中表示，“這些是最早生產的車輛，尚未向公眾發售。”

馬斯克通過他的SpaceX郵箱發送郵件，詢問是否應將贈送特斯拉汽車的提議擴大到其他人，并提到OpenAI聯合創始人沃伊切赫·扎倫巴(Wojciech Zaremba)。蘇茨克沃回復道，“哇，謝謝！”，隨后建議聯合創始人約翰·舒爾曼(John Schulman)也應獲得一輛。

馬斯克此前在X上表示，他曾向OpenAI捐助1億美元，但是，OpenAI則稱捐助金額不足4500萬美元。

OpenAI發言人拒絕就贈車或其他捐助細節發表評論，僅表示馬斯克的訴訟“毫無根據且浪費時間”。OpenAI此前還公布過郵件，顯示馬斯克曾推動OpenAI與特斯拉合并。

馬斯克則認為，本案應進入審判階段，因為存在關于OpenAI及其領導者是否誤導他并濫用其慈善捐款的事實爭議。