近日，中國電氣裝備所屬中國西電聯(lián)合西安交通大學(xué)自主研制的“有載分接開關(guān)智能在線監(jiān)測裝置”研制成功，通過全部型式試驗，標(biāo)志著我國在高端電力裝備核心部件智能診斷（故障感知）領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了國內(nèi)有載分接開關(guān)智能監(jiān)測技術(shù)空白，為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供國產(chǎn)化核心保障。

我國電力行業(yè)長期以來在有載分接開關(guān)智能在線監(jiān)測裝置領(lǐng)域面臨“卡脖子”困境，相關(guān)設(shè)備主要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)設(shè)備存在特征量提取不完整、數(shù)據(jù)模型適應(yīng)性差等技術(shù)瓶頸。針對這一難題，中國電氣裝備研發(fā)團(tuán)隊首創(chuàng)“狀態(tài)感知-特征提取-智能診斷-預(yù)警決策”四位一體的技術(shù)架構(gòu)，攻克高精度傳感器微振動檢測、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合建模等關(guān)鍵技術(shù)，將有力推動我國電力裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的自主可控進(jìn)程。

項目團(tuán)隊創(chuàng)新構(gòu)建“多參量融合”診斷技術(shù)體系，集成多維高精度傳感器與人工智能頻譜分析技術(shù)，自主建立開關(guān)振動數(shù)據(jù)采集平臺，同步采集數(shù)萬條振動、電流及油中氫氣、微水含量等關(guān)鍵參數(shù)，實現(xiàn)了潛伏性故障的有效識別。通過建立深度學(xué)習(xí)故障預(yù)測算法，突破傳統(tǒng)閾值報警局限，全面滿足《變電設(shè)備在線監(jiān)測裝置技術(shù)規(guī)范》（DL/T 1498.1-2016）全項指標(biāo)，并通過GB/T 17626電磁兼容嚴(yán)苛檢測，標(biāo)志著國產(chǎn)化設(shè)備性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，具備全面替代進(jìn)口條件，為超特高壓變壓器提供自主可控的國產(chǎn)化解決方案。

這一技術(shù)突破使中國電氣裝備成為國內(nèi)首家完整掌握有載分接開關(guān)全鏈條智能監(jiān)測技術(shù)的企業(yè)，有力推動了我國電力裝備運(yùn)維體系向智能化、高端化轉(zhuǎn)型升級。針對新型電力系統(tǒng)對設(shè)備狀態(tài)感知與故障預(yù)警的更高要求，該裝置通過實現(xiàn)降低非計劃停運(yùn)率、延長設(shè)備壽命周期、優(yōu)化運(yùn)維成本三大核心價值，顯著提升了超特高壓變壓器的運(yùn)行穩(wěn)定性，對我國電力裝備技術(shù)水平的整體進(jìn)步具有重要意義。

【責(zé)任編輯：韓夢圓】